Defekt bensintrykksregulator


Selvsagt en defekt bensintrykksregulator kan også være feil, men det er relativt sjeldent. For lite bensin, defekt bensintrykks regulator? Noen mulighet for å få målt bensintrykksregulatoren? Verksted sier de har målt bensintrykk og retur og alt er normalt.

Bilen ble levert orginalt med en b230f, men denne motorn ble defekt grunnet gåen. Symptomer ved defekt bensintrykksregulator Symptomer ved defekt bensintrykksregulator.

Defekt bensintrykksregulator

Kom i diskusjon med en av mine kollegaer om hvordan en bensintrykksregulator virker på en injection motor. Jeg mener en injection motor skal ha konstant trykk.

Må man kjøre med bensintrykksregulator dersom man bruker ettermontert motorstyring (Hatech, Autronic, Electromotive) og turbo, eller går det greit med jevnt bensinttrykk på f. Kan man ikke bare justere opp åpningstidene for dysene for å kompensere for overtrykket i innsuget? Hei, jeg har en Volvo 94 bilen går noe magert og har fått tips om å bytte ut bensintrykksregulatoren. Bilen kjøres nå på 9-1bar og fusker noe, har ingen betydning på fuskinga om jeg kjører org.

Jeg har tenkt meg en progressiv bensintrykksregulator, men er litt usikker på åssen jeg skal velge. Bensintrykksregulator/ Andreas nk Skrevet. Kun på lager (også tilgjengelig som bestillingsvare) Antall. Varenummer: QFFUELKategori.

Epost: Passord: Logg inn Registrer deg her Glemt passord. Se alle katergorier.

Altså fuel pressure regulator ( bensintrykksregulator ). Ellers kan du og måle deg til om eventuell MAF er defekt ved å måle signal-spenninga ut fra MAF sensoren. Er fornøyd med bilen, men synes den har et fryktelig dårlig dreimoment.

Når jeg kjører på høyt gir og tråkker på litt skjer det lite eller ingenting. Det kommer heller ikke noe turbotrykk å snakke om (- 3bar før turtallet kommer opp). Etter at temperaturen har begynt å synke ned mot null – og minus – har bilen begynt å få startproblemer.

Det er når motoren er kald den er utrolig tungstartet. De siste dagene har jeg opplevd at bilen min stopper med en gang jeghar fått start på den, antageligvis pga at den detter for langt ned på turtall.

Har og prøvd å se etter denne berømte magnetventilen som noen nevner, da jeg har litt problemer med ujevn lading fra turboen under pådr. Byttet navn på tråden siden bilen er eu-godkjent. Som sagt, hadde bilen på eukontroll og det gikk ikke så altfor bra. Kan begynne med å liste opp feil.

Parkbrems for lang vandring. Sideblink defekt – høyre 4. Skiltlys – defekter 6. Da var dette første fasen i at Hall-giveren gradvis ble defekt. Feilsøking foregår som følger: 1. Lag en liten prøvelampe av en f. Finn kontakten til Hall-giveren – polig sak – kobl ut denne. Monter prøvelampe mellom giver og jord.

Mercedes 190E Motor som går på av sylindre (Spør mekanikeren). Jeg byttet for en stund siden gummislangene som går mellom lufting på toppdeksel, tomgangs regula tor, bensintrykksregulator og luftfilterboks.

Skip to the beginning of the images gallery. Bilen er fin, men den går ikke slik den skal. Bilen skal inn til Carozzeria Alfa for diagnose. Tror eieren har vært litt inne her og, for å finne ut hva som er feil.

Min oppfattelse av problemet er at motoren i. Erland Innlegg: 7Registrert: 01. Før vi kan gå i gang med selve den dynamiske balanseringen må veiven kontrolleres nøye for defekter og alle arbeider som sliping, stroking etc må være avsluttet før en kan sluttvis gjøre balanseringen.

Turboservice – pakning, aktuator, bensinpumper, bensintrykksregulator, bilelektriske deler, bytte turbo, byttemotor, byttemotorer – Finn firmaer, adresser. Vi kan skrive ut silikon slangemerker på alle tilpassede silikon slanger.

SAMCO SILIKONSLANGE Ø11MM BLÅ PR. Vi fører et bredt sortement av silikonslanger i de fleste størrelser.